Si4735 & KT0913, similar radio receiver chip but very different marketing strategy


http://wp.me/ph3BR-1S2

 

KT0913, 一家中國的公司 KTmicro, 在終端使用者的角度看來, 基本的芯片資料藏著揶著, 在他們的網站完全沒有半頁詳細芯片和編程資料,

http://www.ktmicro.com.cn/index.php?controller=product&action=findall&allclassnum=0&subclassnum=4&productnum=0

玩了一下撿來的模組, 比較耗電, 看DATASHEET 說 22mA, 果然這樣, 這種所謂的DSP或SRD收音機因為需要用到高速ADC/DAC, 比一般晶體管或模擬IC的收音機耗電7-8倍, 不過變頻和S/N就固然優秀, 所以現在每個出廠的汽車收音機都配備成這種, 12V/60Ah 的汽車電池對mA級的耗電幾乎看成沒有變化. 試了 AM / FM 還可以. SW / LW 還沒空玩.

下圖, 左邊是上海飛樂261-11的機芯, 1966年出廠的真空管SW/AM收音機, 右邊是KT0913模組的自製的收音機, 體積耗電都是不可同日而語. KT0913的資料來源 http://www.crystalradio.cn/thread-964082-1-1.html, 搜尋網路, 日本的一個電子零件零售的網站有公開早期的一份DATASHEET http://nice.kaze.com/KT0913.pdf 讀完實驗一下, 大概就成功可控制這個KT0913收音機. LIBRARY也可以網上搜尋到, 不過要有點C語言的基礎才可以玩起來. 重點是 CHIP INIT 要特別的 SEQUENCY, 跟那份 DATASHEET 寫的有點不同, 可能是芯片改版了但是 DATASHEET 不配對, I2C的指令集和回應也有分別. FM 天線就一段0.7米的天線, AM 則用1.5米的導線作成環, 開闊地點基本可收到非常多的電台. 耳機或喇叭都可聽到.

Feilo261-11_AMP_KT0913_FM_RADIO
Feilo261-11_AMP_KT0913_FM_RADIO

 

Si4735, 一家老外的公司 SiliconLab, 在終端使用者的角度看來, 芯片和編程資料公開, 還有更新更正

https://www.silabs.com/documents/public/data-sheets/Si4730-31-34-35-D60.pdf

還沒有機會實驗, 不過用這個應該比較有保障.

 

彼此都是賣兩三塊錢的芯片, 有必要隱藏高科技實力嗎 ?! 很明顯是市場策略公司方向的明顯不同, 怕被抄襲?

當然, 下載這些 DATASHEET, 存檔這裡,

si4730-31-34-35-d60

kt0913

 

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